El piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team ha finalizado el primer día de entrenamientos entre los tres primeros, mientras que Máximo Quiles, también clasificado para la Q2, ha sido octavo Marco Morelli ha comenzado con buen pie el Gran Premio de Francia y ha terminado este primer día en tercera posición. El argentino ha sido el único piloto que ha logrado acercarse a los compañeros de equipo David Muñoz y David Almansa, que han finalizado en primera y segunda posición respectivamente, todos ellos separados por apenas unas milésimas. Máximo Quiles también ha asegurado su presencia en la Q2 de mañana al conseguir el octavo mejor tiempo en el circuito de Le Mans. La quinta cita del calendario de Moto3 ha arrancado con unas condiciones un poco delicadas debido a la falta de agarre en la pista. El circuito de Le Mans siempre es un reto para todos los pilotos por su alto nivel técnico, pero también por las cambiantes condiciones meteorológicas durante todo el fin de semana. Marco Morelli ha sido uno de los que mejor se ha adaptado en las primeras sesiones del fin de semana y lo ha demostrado manteniendo un alto ritmo de principio a fin. Por la tarde el piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team ha dado pasos firmes para rodar un segundo y medio más rápido que en la sesión de la mañana y finalizar en tercera posición con un tiempo de 1:40.296, apenas 85 milésimas por detrás del primer clasificado. Su compañero Máximo Quiles también ha rodado un segundo más rápido en el entrenamiento de la tarde. Pese a sufrir una caída en mitad de la sesión, el español ha podido completar el tiempo restante sin mayores consecuencias y ha seguido pilotando con solidez para terminar entre los catorce primeros, en la octava plaza (1:40.754). Con la Q2 asegurada, el CFMOTO Gaviota Aspar Team aprovechará el entrenamiento libre de mañana para preparar el entrenamiento cronometrado y luchar por las primeras posiciones de la parrilla de salida. 3º Marco Morelli 1:40.296 (+0.085): “Ha sido un buen día, he ocupado las primeras posiciones y he tenido un buen ritmo. Estoy contento con el resultado pese a que las condiciones de esta mañana no eran las mejores porque faltaba un poco de agarre. El primer entrenamiento es la sesión en la que más tengo que trabajar. Todos los pilotos van muy rápido desde el principio y tengo que intentar ser más explosivo. El objetivo del viernes siempre es intentar colocarse en la Q2, el año pasado pasé muchas veces por la Q1 y es una sesión muy estresante, pero hemos hecho un buen trabajo para conseguirlo. Me ha ayudado mucho mi experiencia previa en Le Mans en otras categorías. Es un circuito que me gusta mucho, así que estoy contento por el resultado y confío en seguir en esta línea. Mañana aprovecharemos el entrenamiento libre para trabajar más tranquilos, tenemos las cosas claras y prepararemos bien el cronometrado. A ver si respeta el tiempo, aunque hay posibilidad de lluvia. Prefiero que las sesiones sean en condiciones de seco, como la mayoría de los pilotos, pero no supondrá un problema si finalmente el cronometrado y la carrera son en mojado”. 8º Máximo Quiles 1:40.754 (+0.543): “Las sensaciones han sido buenas, aunque la caída de la tarde ha cambiado un poco nuestro plan. He entrado muy rápido en una curva y se me ha cerrado la dirección. Lo positivo es que después he vuelto a ir rápido y he mejorado mi tiempo, así que no me ha afectado mucho. No estoy tan fuerte como en Jerez o en Austin, pero no estoy preocupado porque me encuentro bien. Mi compañero Marco está yendo muy rápido y a veces también puedo aprender yo de él. Mañana hay previsión de lluvia, pero no me preocupa, nos adaptaremos a cualquier condición y daremos siempre el máximo. Tanto el equipo como yo estamos tranquilos: hay detalles que mejorar, pero estamos trabajando en ello”.
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