GP REP. CHECA - Alonso logra su primera pole en Moto2 con récord y caída incluidos

ALONSO LOGRA SU PRIMERA POLE EN MOTO2 CON RÉCORD Y CAÍDA INCLUIDOS El CFMOTO Inde Aspar Team al completo ocupará la primera fila de la parrilla, con Alonso en primera posición y Holgado en la tercera pese a que ambos sufrieron sendas caídas durante el cronometrado   Los pilotos del CFMOTO Inde Aspar Team han completado uno de sus mejores cronometrados de la temporada, pero también uno de los más caóticos. Pese a que ambos pilotos se han ido al suelo durante la sesión, David Alonso ha logrado su primera pole en la categoría intermedia y ha establecido un nuevo récord en el circuito de Brno. El colombiano estará acompañado en la primera fila por su compañero Dani Holgado, que ha sido tercero. Entre ellos, Filip Salac ocupará la segunda posición, que se ha quedado a dos décimas del tiempo de Alonso. David Alonso y Dani Holgado han preparado a la perfección la carrera de este domingo y esta mañana ya han dejado claras sus intenciones de luchar hasta el final por las primeras posiciones. Tras haber realizado un productivo simulacro de carrera en el entrenamiento libre y haber finalizado en cuarta y quinta posición, el CFMOTO Inde Aspar Team ha afrontado la Q2 de la tarde con las ideas muy claras. David Alonso ha comenzado el cronometrado dando el máximo desde el primer minuto y ha puesto el listón muy alto con una gran vuelta que le ha colocado en primera posición. El colombiano, sin embargo, ha sufrido una caída justo después que le ha obligado a perderse parte de la sesión. Aunque ha regresado a la pista en los últimos minutos para recuperar las buenas sensaciones, su 1:57.718 inicial no ha sido mejorado por ningún otro rival y ha conseguido su primera pole en Moto2 con dos décimas de diferencia sobre el segundo clasificado. Su compañero Dani Holgado también ha mostrado un gran nivel desde el inicio. El español, que había firmado el tercer mejor tiempo de forma provisional, también ha sufrido una caída solo una vuelta después que su compañero Alonso. De igual modo, ha podido volver a la pista en los últimos minutos y ha logrado la tercera plaza gracias a su 1:58.107 de la segunda vuelta. Esta será la segunda vez que los dos pilotos del CFMOTO Inde Aspar Team ocupen la primera fila de la parrilla juntos después de que Holgado se hiciera con la pole en el Gran Premio de Brasil y Alonso fuera segundo.   Pole David Alonso 1:57.718: “He salido dando el máximo desde la primera curva y he disfrutado mucho la vuelta. Siendo sincero, echaba de menos una caída porque eso significa que tengo confianza con la moto y estaba buscando los límites. He intentado salvarlo, pero he visto que no era posible y me he protegido el hombro para no hacerme daño. Obviamente, es mejor no caerse, pero luego he vuelto a salir a la pista y las sensaciones seguían siendo buenas. Hoy he estado muy concentrado durante todo el día, y antes del cronometrado he llegado al box muy motivado. Mañana será importante hacer una buena salida, sentir la moto y estar calmado. Hay gente que tiene más experiencia en la primera fila, pero trataré de luchar hasta el final para poder decir ‘lo he dado todo este fin de semana’. Si logro la victoria, será genial. Iré a por ella y veré hasta dónde puedo llegar”.   3º Dani Holgado 1:58.107 (+0.389): “No me he quedado con buen sabor de boca en el cronometrado porque no he podido hacer mi trabajo al cien por cien. Lo importante es exprimir la moto y mi potencial al máximo, pero estoy contento por haber logrado la primera fila ya que es una gran posición para luchar mañana. La primera vuelta ha sido mi mejor vuelta, pero en el último sector he fallado un poco. En la segunda he querido apretar más de lo normal, se me ha cerrado la dirección de la moto y me he caído. Creo que tendría que haber mantenido un poco más la calma porque tenía opciones de haber hecho algo mejor. Luego he podido volver a salir y podría haber mejorado el tiempo, pero estoy contento con el resultado. Esta mañana he podido hacer un buen simulacro de carrera, tengo un gran ritmo y mañana saldremos a disfrutar. Hay pilotos muy fuertes, incluido mi compañero de equipo, pero yo también estoy siendo competitivo. Mañana la historia cambia, hará mucho calor y será importante gestionarlo bien para mantener el agarre en los neumáticos. Será una incógnita porque nadie ha hecho un simulacro con las condiciones que tendremos mañana”. Copyright © 2026 Aspar Team, Todos los derechos reservados. Está recibiendo este email desde Aspar Team MotoGP. Aspar Team Polígono 28, Parcela 26, El Carrascal 46610 Guadassuar (Valencia) Spain España ¿Desea cambiar la forma en que recibe estos correos electrónicos? Darse de baja de nuestras newsletters

                                                           

GP REP. CHECA - Quiles no abandona la primera fila

QUILES NO ABANDONA LA PRIMERA FILA El piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team comenzará la carrera desde la primera fila de la parrilla de salida por cuarta vez en esta temporada   Máximo Quiles ha vuelto a luchar por la pole en el circuito de Brno. El piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team era el más rápido en pista pero no ha podido completar el entrenamiento cronometrado y saldrá tercero. Quiles volverá a salir desde la primera fila de la parrilla este domingo después de ser uno de los pilotos más constantes de este fin de semana. David Almansa ha logrado su tercera pole consecutiva, mientras que Hakim Danish ha sido segundo. Marco Morelli no ha podido superar la Q1 y mañana tendrá que remontar desde la vigésima posición. El Gran Premio de Chequia está siendo muy exigente para los pilotos de Moto3, principalmente por las altas temperaturas que tienen que soportar durante todo el fin de semana. Este sábado, con una temperatura en el asfalto incluso mayor que en la jornada anterior, Máximo Quiles ha finalizado el entrenamiento libre de la mañana en segunda posición y ha preparado a conciencia la carrera del domingo. Ya en la Q2, el murciano ha mejorado el récord de la pista y se ha mantenido en la pole hasta prácticamente el final de la sesión. Con un tiempo de 2:04.490, el piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team era líder hasta casi el final de la sesión, pero ha tenido que entrar en el garaje antes de poder completar la sesión, y ha visto cómo otros dos pilotos han superado su marca y le han relegado a la tercera posición. Marco Morelli también ha sido uno de los pilotos más destacados esta mañana, al finalizar el entrenamiento libre en tercera posición y después de sufrir una fuerte caída ayer. Por la tarde, el piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team ha afrontado la Q1 con el objetivo de finalizar entre los cuatro primeros para poder aspirar a las posiciones delanteras. Morelli ha llegado a ocupar la segunda plaza, pero en esta ocasión no ha podido pilotar con la misma fluidez que por la mañana y en en los últimos minutos ha caído hasta la sexta posición, por lo que mañana tendrá que comenzar la carrera desde la vigésima posición de la parrilla de salida.   3º Máximo Quiles 2:04.490: “Ha sido un buen cronometrado. He hecho mi mejor tiempo solo y eso es complicado. Los demás tenían referencias y, además, estaban utilizando el neumático blando tanto delante como detrás y creo que eso les da un extra. Yo he optado por otro neumático con el que me he tengo que esforzar más, pero que me está dando buen resultado y me gusta mucho. Al final de la sesión he notado algo raro en la moto y he preferido asegurar y entrar al box. Lo hemos comprobado y no era nada. El trabajo que estoy haciendo en la pista y el que está haciendo el equipo fuera de ella está siendo muy bueno, todos estamos muy contentos con el resultado. Mañana intentaremos mejorar un poco más. Hemos trabajado para intentar tirar desde el principio, pero no depende solo de mí. Con suerte será un grupo pequeño y las últimas vueltas serán divertidas”. 20º Marco Morelli 2:05.792: “Está siendo un fin de semana complicado en Brno. Esta mañana me he sentido cómodo pese a la caída de ayer y tenía buenas sensaciones. En la Q1 no me he encontrado igual y no he podido pasar a la Q2. Mañana tocará trabajar e intentar remontar posiciones para seguir sumando puntos en la clasificación”. Copyright © 2026 Aspar Team, Todos los derechos reservados. Está recibiendo este email desde Aspar Team MotoGP. Aspar Team Polígono 28, Parcela 26, El Carrascal 46610 Guadassuar (Valencia) Spain España ¿Desea cambiar la forma en que recibe estos correos electrónicos? Darse de baja de nuestras newsletters

                                                           

A Friday of positives for the Honda HRC Castrol team as the Grand Prix of Czechia began, Joan Mir leading the Honda charge in seventh place and earning a spot in Q2 while Luca Marini hunts the final tenths needed to join him.

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Czechia Grand Prix - Friday Practice MotoGP 2026 Round 9 Friday, 19th June 2026 Czech Grand Prix, Automotodrom Brno Mir makes Q2 cut despite crash in Brno A Friday of positives for the Honda HRC Castrol team as the Grand Prix of Czechia began, Joan Mir leading the Honda charge in seventh place and earning a spot in Q2 while Luca Marini hunts the final tenths needed to join him. The European Summer was out in full force at the Automotodrom Brno, ambient conditions pushing into the 30s as the track temperature approached 50°C. This saw the lap times tumble and the lap record pushed further and further, both Honda HRC Castrol riders keeping the pace and consistently threatening the top ten. Joan Mir resumed his love affair with the Czechia circuit, finishing the morning session in fourth and improving his lap time by 1.3 seconds in the afternoon. Ending the day comfortably in seventh place overall, Mir will advance directly into Q2 despite a fall on his final lap of the afternoon. Looking at both his one lap and race pace, the #36 is surely set to feature prominently throughout the remainder of the weekend. The cooler conditions of Saturday morning’s Q2 session should be ideal for Mir and the Honda RC213V to make another step and fight to replicate his fifth place on the grid from 2025. Pleased with his pace on long runs, Luca Marini continues to look for something more with the soft tyre and one-lap speed. 13th at the close of Friday, the Italian was under 0.1s from the top ten as fractions of a tenth of a second separated much of the field. Overnight work will focus on improving Marini’s feeling with the Honda on the soft tyre as he aims to conquer Q1. As always, Saturday will be an action packed day with Q1 and Q2 setting the grid for what is sure to be an exciting 10-lap Sprint at 15:00 Local Time. Joan Mir 36 Honda HRC Castrol “A good day today despite the last little fall. I am pleased with how fast we have been able to be but that little crash was quite frustrating because it was just in the gravel! I spent the whole day riding alone, so it wasn’t like our speed was from one lap following, also our race pace is looking good. Let’s see what tomorrow brings but I am really enjoying riding the Honda here in Brno, a track I have always liked.” Luca Marini 10 Honda HRC Castrol “The tyres are working well, as you can see from the lap times already! Perfect conditions today and I am sure tomorrow morning with a little bit less temperature we will see another drop in the times. Our pace on the medium rear is quite good but still we need to find a way to improve more with the soft, we are improving by a second, but the others have something else. Some areas to work on overnight, but I think we can improve more after looking at the data. The gap is close like always so a few changes and we can be even more competitive.” View full results

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