martes, 16 de junio de 2026

GP REP. CHECA - La cuenta atrás para el verano arranca en Brno

 
 
 

LA CUENTA ATRÁS PARA EL VERANO ARRANCA EN BRNO

 

El CFMOTO Gaviota Aspar Team tiene tres carreras para terminar la primera mitad de la temporada en cabeza

 

El gran premio de Chequia arranca este fin de semana la cuenta atrás para un ansiado parón estival al que el CFMOTO Gaviota Aspar aspira a llegar en cabeza en Moto3. Máximo Quiles, líder de la categoría pequeña, suma 59 puntos de ventaja al frente de la clasificación, lo que le asegura llegar como líder a Alemania, la última carrera antes del verano. El piloto murciano, que vio recortarse su ventaja por primera vez este año después de la carrera de Mugello, consiguió con su triunfo en Hungría volver a alejarse de sus perseguidores.

Esta victoria, además, se convirtió en la número 49 del CFMOTO Gaviota Aspar Team en Moto3 y en el podio número 99 del equipo en la categoría. En Chequia, tanto Quiles como Marco Morelli pelearán por conseguir la victoria 50 y/o el podio número 100 para el equipo. Precisamente fue en Brno donde el Aspar Team lograba su primer triunfo en Moto3, con el alemán Jonas Folger, hace ya catorce años. Se trata, además, de la única vez que el equipo ha subido a lo más alto en Moto3 en el trazado centroeuropeo, la racha más larga sin triunfos del equipo en un circuito del Mundial. Desde aquel día han ganado carreras para el Aspar Team Pecco Bagnaia, Albert Arenas, Sergio García, Izan Guevara, David Alonso y el propio Máximo Quiles.

También han subido al podio Alberto Moncayo, Jorge Martín, Andrea Migno y Marco Morelli, que fue segundo en Brasil y heredó el podio del gran premio de España después de la descalificación de Adrián Fernández. El argentino llega a un circuito que siempre tendrá un lugar en su corazón. Allí, el 20 de julio de 2025 completó su debut como piloto del Mundial con una decimotercera posición que le permitió sumar sus primeros puntos. Ahora, casi un año después, llega de nuevo a Brno como tercer clasificado del Mundial, con 77 puntos, a 34 del segundo clasificado, Álvaro Carpe, y metido de lleno en una batalla con otros cuatro pilotos que están separados por seis puntos: David Almansa, cuarto; Brian Uriarte, quinto; y Veda Pratama, sexto.

 

Máximo Quiles: “El de Brno es un circuito que me gusta mucho y estoy deseando dar gas de nuevo después de esta semana de parón. Estoy muy contento por haber vuelto a ganar en Hungría, pero ahora ya estoy mentalizado para la siguiente carrera. El año pasado me fue bien en este circuito, pero mantengo las expectativas bajas porque será un fin de semana nuevo. Mi objetivo es ir paso a paso y continuar de la misma forma que hasta ahora porque nos funciona muy bien: trabajar solo, buscar una buena puesta a punto y ser rápido desde el primer entrenamiento”.

Marco Morelli: “Afrontamos dos carreras en dos circuitos que me gustan mucho. La de este fin de semana será especial, porque en Brno fue donde debuté en el Mundial el año pasado, y tengo ganas de ver qué podemos hacer allí. Estamos trabajando bien y llevamos una buena dinámica tanto yo como mi equipo técnico. Venimos de un fin de semana en el que no tuvimos un buen ritmo, pero estoy motivado para poder dar ese último paso que nos falta para llegar a lo más alto”.

 
 
 
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GP REP. CHECA - Alonso y Holgado buscan seguir peleando en la zona alta

 
 
 

ALONSO Y HOLGADO BUSCAN SEGUIR PELEANDO EN LA ZONA ALTA

 

El CFMOTO Inde Aspar Team afronta el Gran Premio de Chequia con sus dos pilotos separados por cinco puntos

 

Dani Holgado y David Alonso entran en la recta final de la primera parte de la temporada. Los pilotos del CFMOTO Inde Aspar Team completaron en Balaton Park uno de sus fines de semana más sólidos y, después de una semana de descanso, ambos están decididos a mantenerse en la parte alta de la clasificación en las tres últimas carreras antes de que llegue el parón de verano. El circuito de Brno será la primera parada en la que volverán a medir sus fuerzas, en una pista en la que ambos pilotos demostraron su potencial en 2025.

La cita de Hungría dejó muy buenas sensaciones en el CFMOTO Inde Aspar Team: la cuarta posición de Alonso y el quinto puesto de Holgado permitieron al equipo cerrar uno de sus fines de semana más competitivos de la temporada. Gracias a estos resultados, Holgado llega quinto en la clasificación general, con Alonso siguiéndole muy de cerca, en sexta posición. El principal objetivo del fin de semana será mantener esta dinámica positiva para tratar de subir nuevamente al podio. El español consiguió su último trofeo en el Gran Premio de Italia, mientras que Alonso todavía no ha terminado entre los tres primeros en este 2026. El colombiano ha estado cerca de lograrlo en varias ocasiones y ha finalizado en el top 5 en cinco de las ocho carreras disputadas hasta la fecha. Esta será la segunda vez en Brno para los pilotos del CFMOTO Inde Aspar Team, después de que el circuito regresara al calendario mundialista en 2025. Entonces, Holgado rozó el podio con una sólida cuarta posición, mientras que Alonso protagonizó una destacada remontada para terminar dentro del top 10. La cita checa supone una nueva oportunidad para seguir construyendo sobre la base mostrada en el primer tercio de la temporada y transformar las sensaciones positivas de las últimas semanas en buenos resultados.

La clasificación general de la categoría intermedia se mantiene sin cambios en el liderato. Manu González encadena tres victorias consecutivas y la diferencia con el segundo clasificado, Izan Guevara, ya alcanza los 49,5 puntos. Celestino Vietti es tercero, a tres puntos de Guevara. Fuera del top 3, Senna Agius es cuarto con 94 puntos, Holgado es quinto con 76 puntos y Alonso es sexto con 71 puntos.

 

Dani Holgado: “Brno fue un circuito que me gustó mucho el año pasado, porque no había competido allí anteriormente. Pude ser bastante competitivo, pero este año la historia cambia. Es importante seguir concentrado y ser muy constante para mantenerme en el top 5. Mi objetivo es seguir construyendo con el equipo y ser un poco más rápido. Si vamos poco a poco y centrados en nuestro trabajo lo conseguiremos”.

David Alonso: “Llegamos al circuito de Brno, un trazado totalmente diferente al de Hungría. Es un circuito bastante largo, con lo cual no hay que desperdiciar ni una vuelta. Además, el año pasado fue la primera vez que competí allí, por lo que tengo pocos kilómetros hechos en esta pista y necesitaré toda la información que pueda recoger. Tenemos que tratar de ser lo más competitivos posible con el neumático nuevo, que es donde tenemos más margen de mejora, y es lo que nos puede ayudar más en la carrera”.

 
 
 
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lunes, 15 de junio de 2026

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