| El piloto POWER ELECTRONICS Aspar da un salto en la puesta a punto que le permite pilotar con mayor confianza 
| Márquez, Iannone y Lorenzo han sido los hombres más rápidos en la sesión oficial de MotoGP y mañana coparán la primera fila de la parrilla. Tras haberse impuesto con holgura en las dos sesiones libres de hoy, Marc Márquez llegaba a la oficial con la certeza de saberse el más rápido. Ya desde el inicio se situaba en lo alto de la tabla, para ir mejorando sus propios registros gradualmente. Y cuando parecía que el resto de contendientes se acercaba peligrosamente, el catalán se marcaba una penúltima vuelta genial, metiendo tres décimas al resto del grupo y dejando la pole zanjada antes de tiempo. Iannone y Lorenzo eran los que más se acercaban, calcando ambos exactamente el mismo registro (1.28.680). El italiano hacía uso del rebufo del español para alzarse hasta la segunda posición de la parrilla, mientras este segundo debía conformarse con la tercera plaza. Sin duda el favorito a la victoria de Phillip Island es Márquez, quien se puede erigir puntualmente como juez del título que se juegan Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, séptimo hoy. Todo dependerá de las temperaturas, que mañana teóricamente sufrirán un descenso considerable. Si ayer Nicky Hayden arrancó con fuerza y decisión este GP de Australia y a Eugene Laverty le costó un poco más coger el ritmo, hoy se han invertido los papeles. El irlandés del POWER ELECTRONICS Aspar ha dado un gran salto tanto en su puesta a punto como en sus sensaciones a lo largo de esta segunda jornada. Una evolución que ha encontrado su punto álgido en la última vuelta del turno cronometrado, cuando Eugene escalaba varias posiciones para clasificarse el decimosexto. Contrariamente, Nicky Hayden realizaba una interesante labor esta mañana, pero perdía sensaciones a la hora del turno cronometrado. Probablemente por el cambio de temperaturas el piloto de Kentucky sufría por el deslizamiento excesivo de su montura en determinados puntos y no conseguía pasar de la vigésima posición, de modo que mañana le tocará remontar. | | 
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16º Eugene Laverty 1.30.105: “Ayer sufrimos mucho porque la moto no tenía tracción, pero hoy hemos dado un gran paso adelante. Esa mejora nos ha ayudado a concluir más cerca de la mejor Open, algo muy satisfactorio. Nuestro principal cambio hoy ha residido en el tren trasero. El comportamiento de la moto con estos neumáticos particulares en este circuito es totalmente diferente a cualquier otro, por eso hemos tenido que buscar nuevos caminos para la puesta a punto, y eso nos ha llevado algo de tiempo. Hoy hemos encontrado más estabilidad y ésa ha sido la clave. En Japón sufrimos durante la sesión de clasificación pero sacamos una gran vuelta de la nada, aquello no fue realmente una muestra de nuestro potencial. En cambio aquí ha sido diferente porque hemos logrado progresar según como esperábamos, ya desde el último turno libre, además mi ritmo ha sido positivo. No hay mucha diferencia entre las Open así que mañana espero poder protagonizar una bonita batalla e intentar ganar”. |
| |  20º Nicky Hayden 1.30.376: “Ayer arrancamos correctamente y esta mañana también nos han ido bien las cosas pero, desafortunadamente, la sesión de clasificación no ha resultado como esperábamos. El aumento de las temperaturas de esta tarde ha provocado que la temperatura del asfalto también incrementara y hemos perdido mucho agarre. La moto se movía muchísimo y resultaba complicado controlarla. No estoy contento con nuestro resultado, definitivamente tenía más esperanzas depositadas en la sesión de clasificación. Esta mañana nuestro ritmo era bastante rápido, incluso con el neumático duro. Tendremos que esperar a ver cuáles son las condiciones de la pista mañana, si las temperaturas siguen siendo elevadas deberemos hacer algunos ajustes. La elección de neumáticos es muy importante aquí, pero también arrancar fuerte y meterse en un grupo rápido. Veremos qué pasa con el tiempo, teóricamente las condiciones serán más frías pero hoy la previsión anunciaba lluvia… En este lugar nunca sabes qué puede suceder”.
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