POWER ELECTRONICS Aspar Team MotoGP - 16 GP Australia - Previo

13/10/2015. 16 GP AUSTRALIA - PHILLIP ISLAND - PREVIO

Phillip Island, segunda parada del periplo de carreras allende los mares Los pilotos POWER ELECTRONICS Aspar, amantes confesos de la idiosincrasia y la atmósfera de la pista australiana, intentarán brillar a toda costa   La cuenta atrás para el final del campeonato sigue su curso y los pilotos de MotoGP continúan abriéndose paso a través de esta aventura por Asia y Oceanía que les mantendrá ocupados hasta finales de octubre. Apenas dos días atrás se dio carpetazo al GP de Japón y ahora todo el contingente mundialista se dirige hacia Australia, donde se celebrará el decimosexto asalto de la temporada, el GP de Australia. Los pilotos de MotoGP han cubierto miles de kilómetros en unas horas para cambiar de escenario, para pasar del místico Motegi al idílico Phillip Island. La pista australiana es una de las mecas del motociclismo, el escenario donde todos los pilotos desean triunfar. Su lejanía, sus características, y los vientos salados del mar de Tasmania, que azotan cada rincón de uno de los circuitos más fluidos del mundo, enamoran a todos los pilotos por igual. MotoGP sigue empeñado en no querer desvelar su campeón hasta la última cita. Valentino Rossi y Jorge Lorenzo subieron el listón en Motegi, protagonizando un fin de semana excelso, y el domingo el italiano aumentó cuatro puntos su ventaja al frente de la clasificación general de MotoGP. Tras la carrera, el español, tercero, admitió que ahora sólo le vale ganar todas las pruebas que restan del 2015. Phillip Island es uno de los circuitos que los pilotos POWER ELECTRONICS Aspar tienen marcado en rojo en el calendario. Tanto Nicky Hayden como Eugene Laverty adoran sus características por eso se dirigen a Australia dispuestos a llevarse un resultado positivo. El norteamericano viene de puntuar en Japón, y lleva dos carreras seguidas puntuando, de modo que, como mínimo, espera seguir en la misma línea. Por su parte Eugene Laverty sufrió más de lo esperado durante el fin de semana en Motegi, pero admite que la idiosincrasia de Phillip Island puede casar muy bien con su Honda Open. Además es uno de sus trazados favoritos, de modo que su idea no es otra que tratar de imponerse en el concepto Open, como ya hiciera en Aragón.  Nicky Hayden: “La atmósfera en Phillip Island siempre es especial, además me encantan las curvas a izquierdas por eso me gusta mucho el circuito australiano. Allí has de entregarte a fondo y necesitas una moto cómoda, que te permita atacar las curvas con confianza. El tiempo es muy imprevisible, definitivamente es mucho mejor cuando luce el sol, pero puede llegar a ser muy frío y con excesivo viento. Cuando se dan condiciones complicadas debes asegurarte de mantener la temperatura en el lado adecuado del neumático para evitar sorpresas. Logré mi segundo podio de MotoGP allí, recuerdo que pasé a Gibernau en mitad de la última vuelta. Fue un momento importante para mí, porque era mi temporada de debut en MotoGP y todo el mundo me cuestionaba. Completé varias carreras muy positivas en el pasado en Phillip Island, sería bonito completar una más el próximo fin de semana”. Eugene Laverty: “Phillip Island es un circuito que conozco bien y me gusta, además las condiciones de nuestra moto se adaptan más a circuitos en los que haya que fluir, como es el caso del australiano. Probablemente sea el más fluido del calendario, incluso sus dos curvas lentas. Estoy emocionado por competir allí el próximo fin de semana y ver de qué somos capaces. La única cosa que me inquieta un poco son las condiciones, porque siempre he competido en Phillip Island en mi etapa en Superbikes y se compite en verano con treinta grados, evidentemente ésta es una época diferente. Obtuve un par de victorias en Superbikes, las motos que pilotaba entonces se adaptaban bien a sus características, más que yo al circuito, y supongo que el próximo fin de semana nuestra moto se adaptará también perfectamente. En Argentina vivimos un caso similar pero me costó esperar hasta la sesión de clasificación para entender bien la moto. Tras concluir fuera de la zona de puntos en Motegi, espero poder volver a la luchar por la victoria en la clase Open el próximo fin de semana”.

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