| Guevara, Bagnaia y Martín, 11º, 13º y 18º, realizan una gran labor de puesta a punto, que les permite cerrar la primera jornada del GP de Australia con sensaciones positivas
| Cinco días después de cerrar el GP de Japón, los pilotos de Moto3 se han vuelto a ver las caras hoy en el circuito de Phillip Island, para destapar el decimosexto asalto del curso, el GP de Australia. El circuito más maravilloso del mundo ha acogido al contingente mundialista con las condiciones tan cambiantes que le caracterizan. De modo que la primera sesión libre se ha desarrollado con el asfalto seco, pero para la segunda los pilotos han debido esperar un poco. Todos salían a pista convencidos de que el asfalto estaría seco, pero la curva dos seguía húmeda debido a las lluvias intermitentes caídas en mitad de la mañana. Con estas condiciones el turno vespertino sólo ha sido útil en su segunda mitad y, aunque muchos pilotos mejoraban los registros matinales, otra buena parte del grupo de Moto3 no lo hacía. El mejor tiempo del día pertenecía a Oliveira -1.37.209-, quien marcaba su vuelta más rápida, todavía lejos del récord del circuito, en la sesión inaugural de esta cita australiana. Los tres pilotos MAPFRE Team Mahindra salieron indemnes de la complicada y caótica prueba celebrada el pasado domingo en Motegi. Y hoy han seguido mostrando su mejor nivel en el debut del GP de Australia. Juanfran Guevara todavía tenía en la memoria su excelente rendimiento del 2014, y básicamente hoy ha arrancado con un plan de trabajo similar. El lorquino ha mejorado sus tiempos y sensaciones de una sesión a otra para concluir la jornada en undécima posición, a poco más de un segundo del mejor tiempo. Pecco Bagnaia concluía dos posiciones más atrás. El italiano se mostraba cómodo sobre su montura y con un solo pero, el viento, un elemento típico de Phillip Island que suele perturbar a la mayoría de pilotos. También Jorge Martín hacía referencia al viento lateral excesivo, aun así aseguraba verse cautivado por las características de Phillip Island, un circuito nuevo para él, y también afirmaba verse capaz de mejorar mañana el decimoctavo puesto de esta jornada inaugural. | | 
| |  11º Juanfran Guevara 1.38.306 (28 vueltas): “El año pasado lo hicimos bien en Phillip Island por eso veníamos aquí con mucha motivación. Hoy hemos intentado arrancar con el mismo plan de trabajo que en 2014. Esta mañana hemos trabajado bien pero la segunda sesión ha sido un poco extraña, la pista estaba mojada y sólo hemos rodado en los últimos veinte minutos, así que no sabemos realmente qué podría haber pasado, y hasta dónde podríamos haber mejorado. Estoy contento, es importante empezar con fuerza este gran premio y sobre todo ver dónde podemos evolucionar. En esta primera jornada hemos completado muchas vueltas con la misma goma, algo positivo de cara a la carrera. Esta mañana hemos arrancado con un ritmo muy consistente y por la tarde hemos bajado nuestros registros. Mañana seguiremos en la misma línea para tratar de evolucionar”.
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13º Pecco Bagnaia 1.38.339 (28 vueltas): “La jornada de hoy ha sido positiva, estoy contento de cómo funciona la moto, lástima que el viento nos haya molestado un poco. Las sensaciones de este primer día han sido óptimas, he concluido entre los diez mejores en las dos sesiones, lástima que en la última vuelta que he conseguido tomar un buen rebufo un piloto que circulaba lento me ha ralentizado. Pese a todo estoy contento con el resultado de hoy, mañana habrá que seguir trabajando para mejorar y para minimizar las consecuencias del viento. Hemos visto muchas caídas en la primera curva por culpa del viento, es una condición negativa para todos. Mañana trabajaremos para intentar mejorar nuestro rendimiento aunque en líneas generales estamos contentos. Probaremos a bajar un poco el tren delantero para que la moto no se levante tanto”. | |
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18º Jorge Martín 1.38.701 (27 vueltas): “Phillip Island es un circuito bastante bonito, con muchas zonas donde vas con el gas a tope. A pesar de no conocer la pista esta mañana hemos empezado bien, me he adaptado muy rápido, Pecco me ha dado rueda y eso me ha ayudado a conocer mejor las trazadas. Por la tarde quería trabajar pensando más en la carrera, al principio la pista estaba mojada y no hemos podido salir. He trabajado la mayor parte del día con gomas usadas, para ver cómo reaccionaban. Aunque no haya concluido muy arriba estoy contento porque no estamos lejos de los tiempos de cabeza, considerando que la mayoría ha montado gomas nuevas y nosotros hemos ido todo el día con usadas. El viento hoy nos ha afectado bastante, hemos probado un carenado distinto sin demasiadas conclusiones. Mañana trabajaremos en el reparto de pesos del tren delantero para conseguir girar mejor”. | |
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